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Pas de filtre bizarre sur cette photo, que du naturel. Le flou est créé par l'air chaud des réacteurs Larzac qui modifie le trajet de la lumière. - DSC 2531 DxO
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Même photo, autre cadrage - EC 145, Sécurité Civile
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Prise lors d'une opération réelle de recherche de personne disparue en mer. - EC 145 - Sécurité Civile, Le Havre
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Pris lors d'une opération réelle de recherche de personne disparue en mer. - bassin Théophile Ducrocq, port en eaux profondes du Havre
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Le bassin Théophile Ducrocq est l'un des plus grands du port: 3200 mètres de long sur 450 mètres de large. Les bassins les plus profonds sont capables d'accueillir des pétroliers et des minéraliers de 250 000 tonnes de port en lourd. Le "CMA CGM MUSSET", ici, fait 299.93 mètres de long pour 40.06 mètres de large. Sa capacité est de 6570 conteneurs de 20 pieds. Ce qui donne l'échelle de la grue portuaire, avec ses 70 mètres de haut! - Damier de conteneur
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vue 2518 fois - Spartan 7W Executive
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Le Spartan 7W Executive est un avion de transport de luxe américain des années 1930 produit par le constructeur américain Spartan Aircraft Company. Propulsé par un Pratt & Whitney R-985 de 450 ch, l'avion offre cinq places. Seulement 34 exemplaires de cette "limousine aérienne" ont été construits avant la Seconde Guerre mondiale. (source Wikipedia) - DSC 9590 DxO
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vue 1280 fois - Breguet Deux-Ponts
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L’association Le deux-ponts de l’Eure bichonne l’un des derniers spécimens de l’avion Breguet, le 765 64-PE, stationné à l’entrée de la base aérienne BA 105 d’Evreux. - chemin de traverse
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Les chemins de fond de jardin de Cergy Village - de l'ombre, de la lumière
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vue 3085 fois - restez à l'abri!
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Dans le cadre de la pandémie de Covid-19 survenue en 2020, le confinement a été mis en place à trois reprises afin de freiner la diffusion du coronavirus 2019 en France: - du 17 mars au 11 mai 2020 non inclus, soit 1 mois et 25 jours ; - du 30 octobre au 15 décembre 2020 non inclus, soit 1 mois et 15 jours ; - du 3 avril au 3 mai 2021 non inclus, soit 28 jours. Photo d'un abri qui n'abrite plus personne, prise en sortant le chien lors du premier (muni de mon autorisation autosignée) dans une ambiance de solitude de fin du monde. - DJI 0013
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vue 4052 fois - post-combustion
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Dernière présentation en vol de la patrouille Breitling abandonnée par son sponsor - Comment naissent les étoiles...
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vue 2780 fois - Soukhoï Su-27 Flanker
vue 2661 fois - Soukhoï Su-27 Flanker
vue 2898 fois - Liberty stripes
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Patrouille de la liberté, avec les bandes de marquage blanches et noires évoquant celles utilisées lors du débarquement en Normandie le 6 Juin 1944 - Afterburner
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vue 963 fois - DSC 5108 DxO
vue 1065 fois - DSC 5069 DxO
vue 1195 fois - Fouga CM-175 Zéphyr
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Version navalisée du Fouga CM-170, avec un train renforcé, un crosse d'appontage, et une verrière coulissante (à ouvrir avant l'appontage pour pouvoir abandonner l'appareil en cas de crash) - DSC 5039 DxO
vue 1096 fois - DSC 5029 DxO
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vue 1085 fois - DSC 4820 DxO
vue 1065 fois - North American F-86 Sabre
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Première présentation de cet avion arrivé il y a juste un mois en France. Seul exemplaire à voler en Europe de cet avion, adversaire du Mig-15 pendant la guerre de Corée. - DSC 4773 DxO
vue 1138 fois - DSC 4770 DxO
vue 1419 fois - la mort qui murmure à l'appontage
vue 2930 fois
Conçu initialement pour l'utilisation sur Porte-avion, son énorme moteur empêchait la vision devant, ce qui imposait aux pilotes de se jeter littéralement sur le pont pour attraper les brins d'arrêts. De ce fait, il a peu été utilisé dans cet emploi. Le corps de "Marines" l'a par contre plébiscité pour ses performances, sa fiabilité, son autonomie et sa puissance de feu. Les Japonais, qui ont subit ses attaques au sol, l'ont surnommé "la mort qui murmure". - Chance Vought F4U-5 Corsair
vue 3537 fois
Évocation des "têtes brulées", très libre traduction de la VMA-214 "Baa Baa Black Sheep" (brebis galeuses) - DSC 4612 DxO
vue 1051 fois - Formation serrée
vue 5004 fois
Notez le spitfire biplace - Evocation du D-Day
vue 4178 fois
Deux "C-47" escortés de Spitfire, évocation des largages de parachutistes dans la nuit du 5 au 6 juin 1944, veille du débarquement, il y a 75 ans. - DSC 4555 DxO
vue 1013 fois - DSC 4519 DxO
vue 900 fois - DSC 4445 DxO
vue 1243 fois - langsame Luftwaffe
vue 5127 fois - Junkers F-13
vue 2986 fois
Le Junkers F-13 est le premier avion de série à revêtement travaillant. C'est à dire que la "peau" de l'avion sert autant à la rigidité que les longerons ou les lices. Cet avion extrêmement novateur est sorti en 1919. A cette époque, les pilotes préféraient "sentir le vent", d'où ce cockpit ouvert bordé de cuir, seul élément anachronique sur cet avion avant-gardiste. - DSC 4366 DxO
vue 1190 fois - Polikarpov Po-2
vue 3226 fois - Les sorcières de la nuit
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Les PO-2 étaient servis pas des escadrilles exclusivement féminines qui harcelaient l'ennemi la nuit. Leur appareil volant à 100 km environ, a payé un lourd tribut à la chasse de nuit de la Luftwaffe. - RAF SE-5
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vue 4421 fois - DSC 2692 DxO
vue 3479 fois - DSC 2667 DxO
vue 3589 fois - Vortex
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Le Sea Fury de Christophe Jacquard trace avec ses vortex son chemin dans le ciel. - DSC 2643 DxO
vue 3629 fois - DSC 2633 DxO
vue 3450 fois - DSC 2619 DxO
vue 3696 fois - DSC 2607 DxO
vue 5105 fois - Duel aérien ... au pistolet
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Le 11 avril 1945, Le Piper L-4 "Miss Me!?", piloté par le lieutenant Merritt Duane Francies au dessus de l'est de la France aperçoit un avion d'observation Fieseler Fi 156 (ici sa version remotorisée MS-505). Il a engagé un combat aérien avec son Colt 45 vidant plusieurs chargeurs de 7 balles. Il a blessé l'observateur, l'a forcé à atterrir et l'a capturé ainsi que le pilote. Pour ce fait d'armes, il a obtenu la DFC ... 22 ans après. Histoire d'ajouter à cette anecdote déjà étrange. Src: The Last Battle, Cornelius Ryan - DSC 2589 DxO
vue 3193 fois - Sea Fury
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vue 5035 fois - DSC 2546 DxO
vue 4640 fois - Sea Fury
vue 3473 fois - Sea Fury
vue 4187 fois - Sea Furry
vue 5169 fois - Republic P-47D Thunderbolt
vue 5121 fois - Cadrage serré
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P47 en cadrage serré. - DSC 2465 DxO
vue 4488 fois - Corsair
vue 4734 fois - Appontage..
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Le Vought F4U-5N Corsair de la Ferté dans un exercice particulièrement difficile: l'appontage. Son hélice énorme et l'absence de visibilité devant obligeait les pilotes à littéralement se plaquer sur le pont. - DSC 2363 DxO
vue 4544 fois - Ailes de mouette
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Ce type d'aile a été reundu nécessaire à cause de la trop grande hélice du Corsair qui, sinon, toucherait à l'atterrisage. - DSC 2335 DxO
vue 3071 fois - DSC 2299 DxO
vue 4018 fois - CAC Boomerang
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Le Commonwealth CA-12 est un avion de chasse australien. Il fut le seul avion de conception entièrement australienne à combattre au cours de la Seconde Guerre mondiale. (src. Wikipedia) - DSC 2293 DxO
vue 4320 fois - CAC Boomerang
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...Il a été dérivé du T-6, notamment l'aile qui a été adaptée par les ingénieurs locaux. - CAC Boomerang
vue 3659 fois - DSC 2257 DxO
vue 4000 fois - DSC 2254 DxO
vue 4525 fois - DSC 2212 DxO
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Réplique de Yak-3U sur une base de Yak-11 - DSC 2189 DxO
vue 4501 fois - Yak-3
vue 4169 fois - DSC 2119 DxO
vue 3231 fois - DSC 2106 DxO
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General Motors TBM 3E « Avenger » Masse Max : 8200 kg Plafond : 9000 m Vitesse : 230 Kts Moteur : WRIGHT CYCLONE R-2800-20, 14 cylindres de 1700 cv - DSC 2100 DxO
vue 5156 fois - DSC 2027 DxO
vue 3334 fois - DSC 2007 DxO
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vue 5027 fois - MS 406
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Sous ce capot, un V12 Hispano-Suiza. - Experten
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Gros effort de mise en scène de la part de l'organisation. - Scramble!
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Vous êtes Gregory "Papy" Boyington, décollez aux commandes de votre F4U! - Derniers tours de vis
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On oublie souvent combien d'heures de travail est nécessaire pour que ces antiquités poussent voler. - Brassage...
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Avant la mise en route, il faut "brasser" l'hélice à la main afin de faire circuler l'huile. - Tétrapode
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Cet étrange tétrapode dont le dos est collé sur l'intrados de l'air est une support de bombe/réservoir. Ses "pattes" sont des vis qui l'empêchent de bouger en vol. - Guêpes jumelles
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Le Pratt&Whitney R-1830-86 "Twin Wasp" (guêpes jumelles) est une double moteur en étoile développant 1200 ch. Ses 2x7 cylindres refroidis par air ont une cylindrée totale de 30 litres. - Ooups!
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Petite incontinence du moteur du Wildcat qui consomme il est vrai "un peu" d'huile. - Bidon
vue 3875 fois - Forêt de bambou?
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A voir ces mats de bois qui lient les deux plans de ce SPAD 13 et les câbles entre eux, on comprend mieux pourquoi cette formule a été abandonnée après guerre: Trop de trainée. Ca n'empêchait pas cet modèle d'atteindre 220 km/h - Prenez place
vue 3320 fois
Le Beech 18, sorti en 1937, peut être considérer comme un ancêtre des jets d'affaire. Il permettait à une classe aisée de voyager dans un luxe inouï de cuir et de bois précieux. Installez-vous! - Rafale
vue 3636 fois - Rafale
vue 3535 fois - Broussard
vue 3847 fois - Eclatement final
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vue 4305 fois - Dart à 7
vue 4536 fois - Apollo
vue 4764 fois - Vortex...
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vue 3828 fois - Autoportrait au zoom
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Librement inspiré d'une case de BD, avec un pilote de la première guerre mondiale derrière sa mitrailleuse. - Intimité
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vue 4747 fois - Mirage 2000D bimoteur
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vue 3592 fois - DSC 0710 DxO
vue 3763 fois - Posé d'assaut
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vue 1706 fois - IMG 1552
vue 2043 fois - A l'aveugle
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Ce Curtiss P-36 est le seul avion français survivant de la bataille de France. On voit ici l'absence de visibilité vers l'avant lors du roulage. le Pratt & Whitney R-1830-SC-G "Twin Wasp" est juste en face des yeux du pilote, l'obligeant à rouler en zig-zag pour voir devant. - Superforteress
vue 6379 fois - Hardcore jazz
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Une mamie avec une pêche d'enfer nous interprète du jazz des années 40 sous le regard d'un tatoué et de 2 papys en transat. Pas de doute: nous sommes en Angleterre. - Pilote en stand-by
vue 3646 fois
Durant le meeting, il était possible de faire un vol dans ce De Havilland DH.89 Dragon Rapide. 6 à 8 passagers peuvent ainsi gouter au plaisir d'un vol aux saveurs des années 30. Le tout emmenés par un pilote seul, assez étroitement logé dans le nez. Heureusement que les fenêtres s'ouvrent, histoire de s'étendre et se rafraichir! - Passerelle
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La passerelle qui nous invite à prendre place dans l'un des 24 sièges de ce DC-3 magnifiquement entretenu pas une équipe norvégienne qui nous a fait une époustouflante démonstration en vol. Cet avion est un pivot dans l'histoire de l'aviation, car c'est vraiment lui qui est le premier avion de transport de passagers moderne. Conçu en 1935, plus de 13.000 construits, et plus de 400 sont encore aujourd'hui en service opérationnel, plus de 80 ans après! - Autoportrait au ciel anglais
vue 5289 fois
Prenez place par le reflet dans ce Beech 18. Vous surplombez son ombre et voyez à gauche et à droite les capots rouges des 2 moteurs en étoile Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior, prêts à vous emporter dans le voyage d'affaire des années 30. Sous le ciel bleu du Cambridgeshire. - Cravate de nuages
vue 6592 fois - Colonel peau de vache
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Un officier à l'air sévère devant un Corsair? C'est certainement le Colonel Thomas Lard, non? - Les pipes d'Allison
vue 5736 fois
2chappement droit du Allison V-1710-81/99 de ce P-40. Ce moteur V12 développe 1250ch pour un poids de 700kg - Heaume
vue 4417 fois - Spitfire biplace
vue 5372 fois
Le rare Spitfire existe en encore plus rare version biplace, ici la T9. Si le coeur vous en dit, le vol de 30 minutes vous coutera £2750. Selon Bernard Chabbert qui nous -comme toujours- brillamment commenté ce show, c'est l'expérience d'une vie! - PCLAND
vue 3904 fois
La Pologne a beaucoup combattu dans la RAF, comme on le voit sur cette discrète cocarde sur le Merlin de ce Spit. Ou est-ce le magasine "PC Land" qui le sponsorise? - Rosie the Riveter
vue 4905 fois
la cousine de Rosie la riveteuse dans un rôle plus confortable, quoique difficile sous ce soleil de plomb. Le staff de Flying Legend est en costume d'époque, ce qui permet d'assurer la sécurité sans nuire aux photos, voire même y ajouter un petit quelque chose. - Miss Helen
vue 6211 fois - Métal Hurlant
vue 3585 fois
C'est l'association de la cellule américaine et du Merlin 65 britannique qui a fait le meilleur chasseur de la 2nde guerre mondiale. Mais le compresseur du moteur anglais, provoquait l'élévation de la température de l'air admis à près de 200 °C, nécessitant un radiateur supplémentaire. - Flying boat
vue 3996 fois
Une coque de bateau avec un planeur dessus. Le raccourci oublie de dire que cet hydravion de reconnaissance pouvait voler près de 24 heures d'affilée à 160 km/h. Consolidated, pour tester l'étanchéité de la coque n'avait pas de bassin assez grand; alors ils la remplissait d'eau; ce qui en a fait une coque incroyablement résistante. - Hawker Hurricane
vue 4282 fois
Pendant la bataille d'Angleterre, les Spitfire étaient chargés des chasseurs de l'Axe; les Hurricane s'occupaient des bombardiers. Sans doute est-ce à ce rôle peu médiatique et à des lignes moins élégantes que les courbes elliptiques du Spit, que le Hurricane est moins connu. Alors qu'il a totalisé plus de victoires que son rival pendant cette bataille décisive. - Blindage mince
vue 3983 fois
Vitre avant plate et blindée devant. Dossier en acier derrière la tête Et rien sur les côtés. Une bien mince protection pour le pilote, qui ne pouvait guère compter que sur son habileté, ou sur la chance... ...comme le W/C Robert Stanford Tuck, aux 29 victoires, et 2 collisions en vol. - Prise d'air ventrale
vue 4575 fois - Bristol Blenheim
vue 4801 fois
Le seul Bristol Blenheim en état de vol au monde. Le pare-brise de cette version Mk I offrait une excellente visibilité, mais un Cx désastreux, et cet exemplaire peinait à dépasser les 400 km/h, aolrs que les chasseurs de l'axe dépassaient à l'époque les 600 km/h. Elle fut modifiée par la suite, sans effet suffisant sur ses eprformances. - Bristol Blenheim Mk I
vue 3606 fois - Bristol Blenheim Mk I
vue 5423 fois - HA-1112 "Buchon"
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Cet avion est la version allemande du Messerschmitt Bf 109, remotorisé avec le britannique Rolls-Royce Merlin. Notez la verrière blindée étroite et avec une visibilité très limitée. - Percival Mew Gull
vue 4944 fois - hurricane season...
vue 8535 fois - Blenheim et son escorte
vue 5369 fois - DSC 3334
vue 5395 fois - Close!
vue 4218 fois
L'intrados bicolore était le marquage en vigueur au début du conflit côté anglais. Il permettait à la DCA de mieux reconnaitre les amis. - La bête de somme
vue 5460 fois
Le "hurricane" est le vrai vainqueur de la bataille d'Angleterre: 55% des 2739 pertes allemandes, à comparer aux 42% accordées aux Spitfire. - Scramble!
vue 7901 fois
Hurricane au décollage - Hurricane
vue 5643 fois - Alliance contre-nature
vue 4751 fois
le "Buchon" (pigeon) est l'alliance improbable de la cellule du Me-109 allemand et du Rolls-Royce Merlin anglais. Il a été construit en Espagne après-guerre - Buchon (pigeon)
vue 5230 fois - P-51
vue 4534 fois - P-40 dans sa livrée d'avant-guerre
vue 4826 fois - P-40
vue 4298 fois - P-40
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Notez la cinématique inhabituelle du train d'atterrissage - Corsair 88287 G-FGID
vue 6211 fois
Le Corsair de la fighter collection - Ford "T" 1910
vue 4118 fois - Souriez! Il pleut!
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Ce n'est pas parce qu'il pleut qu'il faut perdre son sourire! (Ferté 2017) - DSC 2031 DxO
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vue 4032 fois - EuroProp International TP400-D6
vue 5264 fois
Gros plan sur un des 4 turbopropulseurs EuroProp International TP400-D6 de 11620 ch et son hélice 8 pales Ratier. Un concentré de savoir-faire européen. - JF-17 Thunder
vue 3927 fois - JF-17 Thunder
vue 3806 fois - JF-17 Thunder
vue 4259 fois - Concorde
vue 5850 fois - 2015-06-20 DSC 6207 DxO
vue 4024 fois - Airbus A380
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vue 4321 fois - Multicolore
vue 5871 fois - Monsieur Chabbert
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Les passionnés d'avions doivent beaucoup à Bernard Chabbert qui a su poser des mots, et quels mots!, sur notre passion. - Boeing CH-47 Chinook
vue 5502 fois - Boeing CH-47 Chinook
vue 5676 fois - 2015-06-20 DSC 6134 DxO
vue 4410 fois - Virgule...
vue 4565 fois - 2015-06-20 DSC 6120 DxO
vue 4061 fois - NH-90 Caïman
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le NH90 de NHI dans sa version terrestre TTH qui porte le nom de Caïman. Il a été commandé par la plupart des pays européens, par l'Australie et la Nouvelle Zélande et par le Maroc et Oman. C'est un appareil polyvalent et opérable dans toutes les conditions. - MD 311 Flamant
vue 5577 fois - Dassault Falcon 7X
vue 6021 fois - Les yeux...
vue 4689 fois - 2015-05-24 DSC 2457 DxO
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vue 2175 fois - 2015-05-24 DSC 2112 DxO
vue 3063 fois - Tracker numéro 7
vue 2027 fois
Le tracker est dérivé d'un appareil de lutte anti sous-marine. Il est rechargé au sol de 3296 litre de mélange eau+retardant. - Pompiers volants
vue 2241 fois
Pour ceux qui ne les distinguent pas: Le canadair au dessus, le tracker en dessous. - Les pompiers volants au complet
vue 1318 fois - Canadair CL-415 "Pélican 32" de la sécurité civile
vue 1135 fois - Largage
vue 2152 fois
Largage... Chaque élican est capable de larger 6137 litres d'eau, additionné de retardant. - 2015-05-24 DSC 2034 DxO
vue 2377 fois - Tracker au largage
vue 3128 fois - 2015-05-24 DSC 1912 DxO
vue 1113 fois - 2015-05-24 DSC 1837 DxO
vue 1460 fois - 2015-05-24 DSC 1745 DxO
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vue 2791 fois - Yak 11
vue 1297 fois - Yak 11
vue 1126 fois - Yak 11
vue 1130 fois - Yak 11
vue 1324 fois - 2015-05-24 DSC 1371 DxO
vue 1407 fois - WAG Aero Sport Trainer
vue 3099 fois - 2015-05-24 DSC 1316 DxO
vue 2366 fois - 2015-05-24 DSC 1224 DxO
vue 1134 fois - 2015-05-24 DSC 1093 DxO
vue 2439 fois - Hurricane
vue 2822 fois
Pour ceux qui veulent voir le profil de l'aile d'un Hurricane. - Gloster Gladiator
vue 1087 fois - Gloster Gladiator
vue 1048 fois - Gloster Gladiator
vue 1187 fois - 2015-05-24 DSC 0991 DxO
vue 1352 fois - Fokker D.VII
vue 2758 fois - 2015-05-24 DSC 0894 DxO
vue 1004 fois - Watch your six!
vue 3244 fois - 2015-05-24 DSC 0839 DxO
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vue 1026 fois - 2014-09-07 DSC 8821
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vue 207504 fois - "Al fursan" dans ses oeuvres
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Saab JAS-39 Gripen - 2014-09-07 DSC 8493
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vue 5015 fois - A400M
vue 8977 fois - Atterrissage court
vue 11834 fois - Hélices contrarotatives
vue 12178 fois
Notez bien le sens de rotation des hélices! - Ressource
vue 13375 fois
l'A-400M a une étonnante agilité pour un appareil de ce gabarit. - La grise
vue 10087 fois - Siège éjectable
vue 10228 fois
Le Kamov Ka-50 est le seul hélicoptère à être équipé d'un siège éjectable. Sisisi! Il n'a jamais encore été utilisé. - Rotrarotatif
vue 9050 fois
Le double rotor contrarotatif permet de s’affranchir du stator de queue. Formule caractéristique des hélicoptère de la firme. - Européen
vue 9147 fois
Les français l’oublient parfois, mais cet appareil est la somme du savoir-faire de nombreux pays européens. - Gros
vue 12617 fois
Le 380 est le plus gros avion de ligne en service. - Agile
vue 8966 fois
Les commandes nuérique permettent une certaine agilité au 380, et un comportement semblable pour tous les avions Airbus. - Diamant
vue 10099 fois - 2013-06-19 DSC 2150
vue 7884 fois
Il faut des sacrés hélices pour transmettre les 14.000ch des turbopropulseurs Ivtchenko-Progress D-27 - Coupez vous-même votre porte!
vue 7865 fois - DSC 4923
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vue 11242 fois - Athos 9
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Un épervier a pris la place d'Athos 9 dans ce diamant - Losange
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équipe de démonstration de l'Armée de l'Air française sur Mirage 2000N - Ramex Delta
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équipe de démonstration de l'Armée de l'Air française sur Mirage 2000N - EC135
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vue 10901 fois - Cartouche Doré
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Cavitation en bout de pale pour ce Yakovlev Yak-3 UA au décollage - Yakovlev Yak-3 UA - 172890/F-AZLY
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Cet avion aux couleurs de l'armée de l'air est le seul a avoir participé à la campagne de France - Tante "Ju"
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Construite pour le film "l'as des as" - Vol de Morane
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Veuillez noter le moteur rotatif qui tourne avec l'hélice. D'où le capot, afin d'éviter les projections d'huile dans l'habitacle. - Transsonique
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Un arrondi un peu optimiste de ce Ju-52 l'a fait ramasser "un peu" de colza dans la champ en entrée de piste. - Immatriculation
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Une immatriculation qui exprime toute la joie de ce pilote à piloter ce CAP-232... - Pitts S-2B, F-HBOB
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Aero Vintage vous permet de faire un baptême de l'air dans cet avion de 1928 - Affiche
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vue 1343 fois - Merlin
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Les têtes de cylindre débordent du capot moteur de ce Buchon - Tourelle dorsale
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vue 6105 fois - Hawker Sea Fury FB.11 VX-281
vue 5470 fois - Fairey Swordfish Mk II
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Cet avion torpilleur des années 30 est obsolète en 1940. Ce qui ne l'a pas empêché un certain nombre de succès dont la capture du Bismark et la destruction d'une quinzaine de U-Boote. Au prix toutefois de pertes importantes. - L'oeuf...
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vue 3914 fois - P-47G, 42-25068, G-CDVX
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P-47G, 42-25068, G-CDVX de "The Fighter Collection" - 2012-07-01 DSC 2658 DxO
vue 3732 fois - P-47G
vue 4215 fois - 2012-07-01 DSC 2648 DxO
vue 4126 fois - Taille de guêpe
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On ne grimpe pas dans un Spitfire, on l'enfile comme une seconde peau. Les épaules du pilote touchent de chaque côté, il se sent comme faisant corps avec lui. L'avion devient la prolongation de son pilote. Enfin, un fois en vol! Car au sol, rouler avec un train à voie étroite est un exercice périlleux. - 2012-07-01 DSC 2641 DxO
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Tourelle arrière du B-52 - Le bureau le plus rapide du monde...
vue 5244 fois - Pratt & Whitney J58
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Le moteur du SR-71 - U-2
vue 4271 fois - SR-71
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vue 1140 fois - Mitsubishi A6M Zéro
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Beaucoup de projets de restauration commencent comme celà. Ici, un très rare fuselage de Zéro, le chasseur le plus célèbre des forces aériennes japonaises. - Heinkel He 111
vue 3607 fois
Ici à Duxford, mais en France aussi, il y a des He 111 dans cet état. J'aimerais tant en voir un en vol un de ces jours. - British Aerospace Harrier GR.9
vue 5154 fois - Focke-Achgelis Fa 330 Bachstelze
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Le Fa 330 "Bachstelze" (Bergeronnette) est, pour simplifier, un cerf-volant tracté par les sous-marins allemands pendant le 2nde guerre mondiale. - Fairey Firefly
vue 5324 fois - Démarreur
vue 3387 fois - Voltige en planeur
vue 7354 fois - faucheur de marguerite
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