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Verification de coupole

2023-01-18-0016_DxO.jpg EmbarquementThumbnailsAprès le saut...EmbarquementThumbnailsAprès le saut...EmbarquementThumbnailsAprès le saut...EmbarquementThumbnailsAprès le saut...EmbarquementThumbnailsAprès le saut...EmbarquementThumbnailsAprès le saut...EmbarquementThumbnailsAprès le saut...

On passe la portière, et dans le vent relatif à 250 km/h, secoué par les drisses de rupture qui libèrent le parachutiste, on compte: 331, 332, 333...
Dès le choc à l'ouverture, on écarte les élévateurs, et on lève la tête pour vérifier l'état du parachute.
Ici, RAS. aucun trou, et les suspentes on résisté.

Dans le cas contraire, c'est ouverture du ventral.

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