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- Brillant
vue 7657 fois - P-38
vue 7521 fois - Commandes
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Premier avion avec des commandes hydrauliques. - P-38
vue 7751 fois - P-38
vue 7818 fois - Complexe
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Antoine de St Exupéry a eu beaucoup de mal à se faire à cet avion très moderne pour l'époque. - P-38
vue 8217 fois - Osa's Ark
vue 8852 fois - Osa's Ark
vue 9278 fois - Hélicoptère préhistorique
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Le Storch avait un aérodynamique très avancée lui permettant de voler très lentement (moins de 50 km/h). Cet avion d'observation remplissait le rôle aujourd'hui dévolu aux hélicoptères. - Cigogne
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Ses capacités d'atterrissage et de décollage courts fûrent utilisées au delà du raisonnable lors de l'opération Eiche. Le 12 septembre 1943, les forces spéciales se posent sur un plateau étroit des appenins pour libérer Benito Mussolini. - Hawk
vue 7569 fois - MS-406
vue 8106 fois - 406
vue 7588 fois - tigre mou
vue 7455 fois - Chardonneret
vue 7379 fois - Dr. 1
vue 7757 fois - 2012-05-26 DSC 1981
vue 6808 fois - bataille de triplans
vue 8293 fois - Triplane
vue 8439 fois - Grizzly
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Moi, j'aimais bien le surnom temporaire "Grizzly" qu'on lui avait donné avant le nom officiel. - teaplane
vue 8308 fois - Morane-Saulnier MS-138 EP-2
vue 8582 fois - 2012-05-26 DSC 1930
vue 7531 fois - 2012-05-26 DSC 1928
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vue 7393 fois - Caudron C-270 Luciole
vue 8531 fois - Fokker Dr.I "Dreidecker"
vue 7653 fois - Dassault Super-Étendard
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Train, Volets et crosse sortie en configuration d'appontage. - Douglas C-47B Dakota Mk4 - F-AZOX (Seine Aviation)
vue 11798 fois - Polikarpov Po-2W - F-AZDB (Amicale Jean Baptiste Salis)
vue 10422 fois - Polikarpov Po-2W - F-AZDB (Amicale Jean Baptiste Salis)
vue 10655 fois - Catalina
vue 8001 fois - Avenger
vue 6833 fois - P-40
vue 7307 fois - Bêtes de Somme
vue 7012 fois - Percussion
vue 10735 fois - MS-500 "Cricket"
vue 10874 fois - Morane-Saulnier MS-138 EP-2
vue 10407 fois - Morane-Saulnier MS-230
vue 9951 fois - 2011-06-12 DSC 0160
vue 8628 fois - Bébé Nieuport
vue 7455 fois - Bébé Nieuport
vue 7279 fois - Triplan
vue 7408 fois - Leopoldoff L-55 Colibri
vue 7908 fois - Combat aérien
vue 7751 fois - Triplan
vue 6897 fois - Libellule
vue 7169 fois - Antonov An-2 Colt
vue 8807 fois - Thrust
vue 8228 fois - Nose over head
vue 7723 fois - F-16
vue 6824 fois - La baleine et les fourmis...
vue 7467 fois - Béant
vue 7176 fois - Atlas
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Il faut un train d'atterrissage digne d'Atlas pour supporter les 450 tonnes de masse maximale du C-5 - Thrust
vue 7297 fois - Thrust
vue 6980 fois - Radar aéroporté
vue 6693 fois - 2011-06-26 DSC 1033 1
vue 5962 fois - Air France
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Douglas DC-3C F-BBBE aux couleurs d'Air France - No human occupant
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Le mot anglais "drone" désigne le faux-bourdon, sans doute à cause du bruit produit par les quadricopter. Ce drone Telemos de BAE Systems et Dassault Aviation en est loin, aussi la désignation anglophone de UAV "Unmanned Air Véhicle" (véhicule aérien sans pilote) lui sied mieux. Est-ce l'avenir de l'aviation? - DC-3
vue 6812 fois - Show of force
vue 8750 fois - Spitfire Mk IX
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Spitfire Mk IX, MH434, G-ZD premier vol aout 1943 - au roulage
vue 6550 fois - Reverse
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Atterrissage court. Notez les reverses à l'arrière des réacteurs, et le flux d'air réorienté vers l'avant pour freiner l'appareil. Ainsi que la base de la queue noire à cause de celà. - Post-Combustion
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Ressource pleine puissance après une attaque au sol. Les ailes à géométrie variable sont en position 67° pour améliorer l'aérodynamisme à base vitesse. Imaginez le mécanisme pour pivoter les ailes en laissant les réservoirs supplémentaires dans l'axe. - Flèche
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Passage rapide. Flèche maximale (25°) et post-combustion - Team
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Lors d'un "show of force", un appareil effectue un passage bas, très grande vitesse avec tir ou non. Pendant que l'autre appareil reste en hauteur en couverture. - Yakovlev Yak-11 (F-AZNN)
vue 10082 fois - Scramble
vue 10096 fois
Au décollage - Scramble
vue 10561 fois - Take Off
vue 8707 fois - Yakovlev Yak-11 (F-AZNN)
vue 10356 fois - wingwalker
vue 10870 fois - Dragon 35
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Eurocopter EC-145 B - F-ZBQD (France - Sécurité Civile) - 2010-09-27 44075
vue 7804 fois - HUD
vue 7333 fois - PC
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vue 6292 fois - 2010-09-27 44056
vue 6492 fois - 2010-09-27 44032
vue 6875 fois - Spit Mk. IX
vue 9249 fois - Spit Mk. IX
vue 8668 fois - 2010-09-27 44005
vue 6958 fois - Spitfire Mk XIX
vue 6695 fois - 2010-09-27 43927
vue 6656 fois - Sea Fury
vue 7049 fois - Vortex
vue 7496 fois - Sea Fury
vue 7006 fois - watch your six
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Un P-40 poursuit une réplique de "Zéro" sur base de T-6 - Morane "Paris"
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Cet avion de liaison rapide des années 60 vit une deuxième vie comme micro jet aux USA, où une firme a racheté les plans, machines-outil et tute les cellules disponibles. - Morane "Paris"
vue 6282 fois - Flèche
vue 7381 fois - Percussion
vue 7672 fois - break
vue 7436 fois - Break
vue 7386 fois - Percussion
vue 8293 fois - 2010-09-27 43852
vue 7212 fois - Formation canard
vue 6814 fois - Débriefing
vue 5089 fois - Même les avions se reposent...
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vue 7918 fois - 2010-05-24 43784
vue 5957 fois - Fw-190
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vue 6024 fois - P-51
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vue 6105 fois - 2010-05-24 43809
vue 5969 fois - 2010-05-24 43807
vue 5825 fois - 2010-05-24 43800
vue 6166 fois - Vous êtes l'ailier
vue 5967 fois - Bande de yacks
vue 6665 fois - Métal hurlant
vue 6866 fois - Spad
vue 6217 fois - Spit XIX
vue 5861 fois - Polikarpov I-16 Ishak
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Premier avion monoplan sorti en 1930. Ishak signifie "âne" en russe - Moth
vue 5340 fois - Moth
vue 5225 fois - Scramble
vue 9775 fois - Jouet pour adulte
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Ce qui distingue les enfants des adultes, c'est le prix de leur jouets... - Dreidecker
vue 5198 fois - Vrillé
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Pas d'ailerons sur ces vieux avions. C'est toute l'aile qui est vrillée pour tourner. - Voltige
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Avec cette version Louis Pégoud a inventé la voltige aérienne en effectuant les premiers loopings. Il n'avait pas froid aux yeux! - 2010-05-24 43766
vue 5346 fois - Proches!
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Voler en formation serré n'est pas destiné à faire frissonner les foules. Celà permet à l'ailier de pouvoir suivre son leader, même au milieu des nuages, sans utiliser la radio lors de missions de combats. - After burner
vue 5155 fois - fadec
vue 5394 fois
La gestion des moteurs des avions moderne est effectué par un système expert nommé FADEC (Full Authority Digital Engine Control). Sur le Rafale, celui-ci peut même démarrer la post combustion sur un seul réacteur. - Radar embarqué
vue 4657 fois
Cet appareil permet d'embarquer un AWACS (Airborne Warning and Control System) ou système de détection et de commandement aéroporté sur porte-avion. Pour embarquer ce E-2, il a fallu rallonger la pite d'envol du "Charles de Gaulle" de 4,40m. - Oeil de faucon
vue 5136 fois - 2010-05-24 43733
vue 5048 fois - 2010-05-24 43731
vue 5093 fois - 2010-05-24 43727
vue 4815 fois - Métal Hurlant
vue 6634 fois - Avions alliés
vue 11929 fois - Epandeur
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Premier avion spécifiquement conçu pour l'épandage, ici en version B de 235ch. Ma monture dans une autre vie... - Yakovlev Yak-3UTI-PW
vue 5816 fois - 2010-05-24 43683
vue 5224 fois - 2010-05-24 43682
vue 5375 fois - 2010-05-24 43678
vue 7070 fois - Tagazous 317
vue 5732 fois - Fer à souder
vue 4809 fois - Prêt à l'appontage
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vue 6837 fois - 2009-06-15 41494
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vue 6466 fois - 2009-06-15 40886
vue 7657 fois - 2009-06-15 40879
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vue 5133 fois - 2009-05-31 40609
vue 5255 fois - Un barbu qui fait la gueule...
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...quand le moteur refuse de démarrer - 2009-05-31 40604
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vue 4874 fois - Rafale quadrimoteur
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vue 5038 fois - 2009-05-30 40408
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vue 5238 fois - 2009-05-30 40393
vue 4932 fois - 2009-05-30 40391
vue 5003 fois - 2009-05-29 40385
vue 5103 fois - 2009-06-22 41876
vue 4619 fois - ATR 72 Vietnam Airlines
vue 4494 fois - 2009-06-22 41930
vue 4291 fois - Lockheed HC-130P Hercules
vue 5112 fois - Paquebot des airs
vue 4987 fois - Lockheed C-130J Super Hercules
vue 6080 fois - le "petit" moteur Alliance GP7200
vue 7375 fois - 2009-06-22 41857
vue 5533 fois - 2009-06-22 41850
vue 4456 fois - 2009-06-22 41843
vue 4297 fois - 2009-06-22 41817
vue 4462 fois - 2009-06-22 41807
vue 4517 fois - 2009-06-22 41805
vue 4837 fois - 2009-06-22 41798
vue 4485 fois - 2009-06-22 41794
vue 4497 fois - Paquebot des airs
vue 4288 fois - Aermacchi M-346
vue 3599 fois
L'Aermacchi M-346 Master est un biplace d’entraînement militaire avancé et de transformation opérationnelle dérivé du Yakovlev Yak-130. - 2009-06-22 41728
vue 3956 fois - 2009-06-22 41718
vue 4163 fois - 2009-10-09 43559
vue 4308 fois - 2009-10-08 42958
vue 3749 fois - 2009-10-08 42956
vue 3441 fois - 2009-10-08 42954
vue 3595 fois - 2009-10-08 42952
vue 3546 fois - 2009-10-08 42950
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vue 3562 fois - 2009-10-08 42946
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vue 3425 fois - 2009-10-07 42442
vue 3277 fois - 2009-10-07 42422
vue 3418 fois - 2009-10-07 42399
vue 3283 fois - 2009-10-07 42395
vue 4131 fois - 2009-10-07 42393
vue 3651 fois - 2009-10-07 42384
vue 4138 fois - 2009-10-07 42284
vue 3867 fois - 2009-10-08 43471
vue 4315 fois - 2009-10-08 43443
vue 4067 fois - 2009-10-08 43416
vue 4186 fois - 2009-10-08 43359
vue 4431 fois - 2009-10-08 43250
vue 4138 fois - 2009-10-08 43170
vue 4078 fois - Tour de contrôle de Meiringen AFB, à flanc de falaise.
vue 4153 fois - Déco "Tiger Meet"
vue 5499 fois - 2009-10-08 43153
vue 4761 fois - 2009-10-08 43105
vue 4529 fois - 2009-10-08 42920
vue 4315 fois - 2009-10-08 42612
vue 4654 fois - 2009-10-07 42576
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"Always" est un excellent film de 1989 réalisé par Steven Spielberg, racontant comment les pilotes ont leurs intuitions. Parmi les avions mis en œuvre par les héros pompiers du feu, John Goodman y pilote un Catalina comme celui-ci. - Pratt & Whitney R-2000-2SD-13G "Twin Wasp"
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Initialement conçu pour voler pendant la Seconde Guerre mondiale en tant que chasseur-bombardier embarqué, il arriva trop tard pour y participer. On s'en servit lors de la guerre du Viêt-Nam. Une de ses missions était d'escorter les hélicoptères lors du sauvetage des pilotes parachutés en plein milieu de la jungle. Leurs surnoms affectifs étant Sandy ou Zorro. Pendant la récupération, les Skyraider couvraient les hélicoptères. Durant la guerre du Viêtnam, les unités Sandy ont réalisé le nombre incroyable de 3833 sauvetages. Leur devise est "Pour que les autres vivent". - B-25
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vue 4125 fois - "Old Crow"
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P-51 aux couleurs de Clarence E. "Bud" Anderson, le triple as du 357th Fighter Group, aux 16¼ victoires. Il a nommé son avion "Old Crow" comme le whisky du même nom. Né le 13 Janvier 1922, il aujourd'hui (en 2017) 95 ans. - "Old Crow"
vue 3826 fois - stairway to heaven
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Naturellement, les passagers de 1942 empruntaient une passerelle plus conventionnelle. Pour l'anecdote, cette échelle est emportée en soute par l'équipage de cet avion de la collection "Red Bull". C'est moins dangereux que de sauter! - DC-4
vue 4203 fois - Moteur 3
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Les moteurs d'un avion multimoteur comme ce DC-4 sont numérotés de 1 à x, en commençant par l'extérieur gauche. Ici, sur ce quadrimoteur le 3 est l'intérieur droit. Tous tournent dans le même sens pour des raisons de simplification de la maintenance. - Navigateur-bombardier
vue 3650 fois - Messerschmitt Me 262 "Schwalbe"
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De Havilland "Vampire" - Messerschmitt Me 262 "Schwalbe"
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Malgré une pluie battante, et une visibilité proche de zéro, la démonstration solo s'est déroulée comme si de rien n'était! Histoire de démontrer les extraordinaires aptitudes du Skyraider, et l'habileté de son pilote - ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk
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Un avion d'entrainement avancé de la "Republic of Singapore Air Force" - Boeing E-3 Sentry AWACS
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Boeing E-3 Sentry AWACS de l'armée de l'air française - Patrouille de France
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Radar de l'AWACS - La tour...
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Le North American P-51D-30-NA Mustang « Nooky Booky IV » fut construit en 1945 mais ne fut jamais livré à l’USAAF, il est livré en 1950 à la Royal Canadian Air Force (RCAF). Il sera retiré du service de la RCAF en 1959 avant d’être revendu. En 2006, il est vendu à la Fondation de l’Amicale Jean-Baptiste Salis qui organise les meeting de La Ferté Alais sur l’aérodrome de Cerny qui regroupe de nombreux warbird et avions anciens. - 2002-05-19 Canon 11768
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Notez l'absence quasi totale de visbilité avant... - 2002-05-19 Canon 12421
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Kit de construction amateur des années 70. - Stinson SR-10C Reliant
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F-BICV Le Hurel-Dubois HD-34 est un avion civil français construit en 1956. C'est un bimoteur monoplan contreventé. Il fit son premier vol le 26 février 1957. 8 exemplaires ont été construits et livrés à l'Institut géographique national français pour les relevés cartographiques par photographie aérienne. Son originalité est son aile haute très fine et à grand allongement qui lui permettait des vols de longue durée avec une grande stabilité ainsi que des caractéristiques de décollage et atterrissage courts (ADAC). Il était surnommé le « coupe-papier ».