André Citroën surprend le monde automobile en présentant sa dernière création le 18 avril 1934, la "7".
En effet, audaces techniques et modernité sont réunies pour cette nouvelle voiture: des roues avant motrices, qui simplifient le montage sur la chaine; absence de châssis, qui rabaisse et stabilise la voiture; freins hydrauliques sur les quatre roues...
Baptisée la "7" elle passera à la postérité sous le nom de "Traction Avant", ou plus simplement "traction".
