Le Breguet 941 fut un avion ADAC (Avion à Décollage et Atterrissage Court).
Capable de décoller en moins de 200 mètres, ce quadrimoteur mettait en œuvre la technique d'hypersustentation par aile soufflée. Les ailes sont équipées de volets doubles déployables jusqu'à une incidence proche de 80° et les hélices de grand diamètre (4 mètres) soufflent la voilure sur toute son envergure.
Les capacités de décollage court restent encore inégalées par les avions de transport en service aujourd'hui.
