Coupez vous-même votre porte!
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2013-06-19 DSC 2150
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Il faut des sacrés hélices pour transmettre les 14.000ch des turbopropulseurs Ivtchenko-Progress D-27
Diamant
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Agile
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Les commandes nuérique permettent une certaine agilité au 380, et un comportement semblable pour tous les avions Airbus.
Gros
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Le 380 est le plus gros avion de ligne en service.
Européen
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Les français l’oublient parfois, mais cet appareil est la somme du savoir-faire de nombreux pays européens.
Rotrarotatif
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Le double rotor contrarotatif permet de s’affranchir du stator de queue. Formule caractéristique des hélicoptère de la firme.
Siège éjectable
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Le Kamov Ka-50 est le seul hélicoptère à être équipé d'un siège éjectable. Sisisi! Il n'a jamais encore été utilisé.
La grise
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Ressource
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l'A-400M a une étonnante agilité pour un appareil de ce gabarit.
Hélices contrarotatives
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Notez bien le sens de rotation des hélices!
Atterrissage court
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