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- Patrulla Águila
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vue 13835 fois - Ramex Delta
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équipe de démonstration de l'Armée de l'Air française sur Mirage 2000N - Ramex Delta
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équipe de démonstration de l'Armée de l'Air française sur Mirage 2000N - EC135
vue 8699 fois - Cartouche Doré
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vue 10180 fois - Dassault Mirage 2000N
vue 13562 fois - Mirage 2000N bimoteur
vue 13215 fois - Travel Air 4000
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Aero Vintage vous permet de faire un baptême de l'air dans cet avion de 1928 - PAF
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vue 15344 fois - Yakovlev Yak-3UA - F-AZXZ
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vue 13116 fois - Yakovlev Yak-3UA - F-AZXZ
vue 16718 fois - Cavitation
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Cavitation en bout de pale pour ce Yakovlev Yak-3 UA au décollage - Yakovlev Yak-3 UA - 172890/F-AZLY
vue 10794 fois - P-47G - 225068 - G-CDVX
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vue 8881 fois - Deux générations de chasseurs américains de la 2nde guerre mondiale
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Cet avion aux couleurs de l'armée de l'air est le seul a avoir participé à la campagne de France - Tante "Ju"
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vue 8942 fois - Storch
vue 9517 fois - Cheveux au vent
vue 9079 fois - Bü 133 Jungmeister
vue 10258 fois - de Havilland DH.82 Tiger Moth
vue 9415 fois - Réplique de SE5
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Construite pour le film "l'as des as" - Vol de Morane
vue 10192 fois - L'avion de Roland Garros
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Veuillez noter le moteur rotatif qui tourne avec l'hélice. D'où le capot, afin d'éviter les projections d'huile dans l'habitacle. - Transsonique
vue 11804 fois - Crosse sortie
vue 10223 fois - Grumman E-2 Hawkeye
vue 11560 fois - Grumman E-2 Hawkeye
vue 11781 fois - Les faucheurs de marguerite
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Un arrondi un peu optimiste de ce Ju-52 l'a fait ramasser "un peu" de colza dans la champ en entrée de piste. - Immatriculation
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Une immatriculation qui exprime toute la joie de ce pilote à piloter ce CAP-232... - Pitts S-2B, F-HBOB
vue 13729 fois - Jodel D-9, dit "bébé jodel"
vue 8646 fois - Junker de ligne
vue 9076 fois - Baptême
vue 8491 fois - Stearman
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vue 9495 fois - A400M
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Il faut des sacrés hélices pour transmettre les 14.000ch des turbopropulseurs Ivtchenko-Progress D-27 - Coupez vous-même votre porte!
vue 7865 fois - Atterrissage court
vue 11834 fois - Hélices contrarotatives
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Notez bien le sens de rotation des hélices! - Ressource
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l'A-400M a une étonnante agilité pour un appareil de ce gabarit. - La grise
vue 10087 fois - Siège éjectable
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Le Kamov Ka-50 est le seul hélicoptère à être équipé d'un siège éjectable. Sisisi! Il n'a jamais encore été utilisé. - Rotrarotatif
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Le double rotor contrarotatif permet de s’affranchir du stator de queue. Formule caractéristique des hélicoptère de la firme. - Européen
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Les français l’oublient parfois, mais cet appareil est la somme du savoir-faire de nombreux pays européens. - Gros
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Le 380 est le plus gros avion de ligne en service. - Agile
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Les commandes nuérique permettent une certaine agilité au 380, et un comportement semblable pour tous les avions Airbus. - Diamant
vue 10099 fois - Voltige en planeur
vue 7354 fois - faucheur de marguerite
vue 7291 fois - frêle
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Sur cette photo, on voit toute la complexité et la fragilité de la structure de cet appareil, le premier à avoir traversé la Manche le 25 juillet 1909. - EVAA
vue 8225 fois - Osa's Ark
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De 1917 à 1936, Martin and Osa Johnson, du Kansas ont parcour l'Afrique avec cet avion faisant rêver le monde avec les photos et les films de leurs aventures. - L'oeil du maitre
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Premier avion avec des commandes hydrauliques. - P-38
vue 7740 fois - P-38
vue 7802 fois - Complexe
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Antoine de St Exupéry a eu beaucoup de mal à se faire à cet avion très moderne pour l'époque. - P-38
vue 8192 fois - Osa's Ark
vue 8822 fois - Osa's Ark
vue 9245 fois - Hélicoptère préhistorique
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Le Storch avait un aérodynamique très avancée lui permettant de voler très lentement (moins de 50 km/h). Cet avion d'observation remplissait le rôle aujourd'hui dévolu aux hélicoptères. - Cigogne
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Ses capacités d'atterrissage et de décollage courts fûrent utilisées au delà du raisonnable lors de l'opération Eiche. Le 12 septembre 1943, les forces spéciales se posent sur un plateau étroit des appenins pour libérer Benito Mussolini. - Hawk
vue 7553 fois - MS-406
vue 8090 fois - 406
vue 7569 fois - tigre mou
vue 7444 fois - Chardonneret
vue 7362 fois - Dr. 1
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vue 6797 fois - bataille de triplans
vue 8276 fois - Triplane
vue 8422 fois - Grizzly
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Moi, j'aimais bien le surnom temporaire "Grizzly" qu'on lui avait donné avant le nom officiel. - teaplane
vue 8285 fois - Morane-Saulnier MS-138 EP-2
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vue 7375 fois - Caudron C-270 Luciole
vue 8511 fois - Fokker Dr.I "Dreidecker"
vue 7633 fois - Dassault Super-Étendard
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Train, Volets et crosse sortie en configuration d'appontage. - Douglas C-47B Dakota Mk4 - F-AZOX (Seine Aviation)
vue 11744 fois - Polikarpov Po-2W - F-AZDB (Amicale Jean Baptiste Salis)
vue 10364 fois - Polikarpov Po-2W - F-AZDB (Amicale Jean Baptiste Salis)
vue 10573 fois - Catalina
vue 7982 fois - Avenger
vue 6818 fois - P-40
vue 7295 fois - Bêtes de Somme
vue 6997 fois - Percussion
vue 10701 fois - MS-500 "Cricket"
vue 10835 fois - Morane-Saulnier MS-138 EP-2
vue 10345 fois - Morane-Saulnier MS-230
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vue 8609 fois - Bébé Nieuport
vue 7440 fois - Bébé Nieuport
vue 7268 fois - Triplan
vue 7391 fois - Leopoldoff L-55 Colibri
vue 7883 fois - Combat aérien
vue 7738 fois - Triplan
vue 6881 fois - Libellule
vue 7149 fois - Antonov An-2 Colt
vue 8787 fois - Thrust
vue 8210 fois - Nose over head
vue 7684 fois - F-16
vue 6811 fois - La baleine et les fourmis...
vue 7442 fois - Béant
vue 7160 fois - Atlas
vue 7765 fois
Il faut un train d'atterrissage digne d'Atlas pour supporter les 450 tonnes de masse maximale du C-5 - Thrust
vue 7290 fois - Thrust
vue 6974 fois - Radar aéroporté
vue 6680 fois - 2011-06-26 DSC 1033 1
vue 5953 fois - Air France
vue 7540 fois
Douglas DC-3C F-BBBE aux couleurs d'Air France - No human occupant
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Le mot anglais "drone" désigne le faux-bourdon, sans doute à cause du bruit produit par les quadricopter. Ce drone Telemos de BAE Systems et Dassault Aviation en est loin, aussi la désignation anglophone de UAV "Unmanned Air Véhicle" (véhicule aérien sans pilote) lui sied mieux. Est-ce l'avenir de l'aviation? - DC-3
vue 6785 fois - Show of force
vue 8717 fois - Spitfire Mk IX
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Spitfire Mk IX, MH434, G-ZD premier vol aout 1943 - au roulage
vue 6533 fois - Reverse
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Atterrissage court. Notez les reverses à l'arrière des réacteurs, et le flux d'air réorienté vers l'avant pour freiner l'appareil. Ainsi que la base de la queue noire à cause de celà. - Post-Combustion
vue 5935 fois
Ressource pleine puissance après une attaque au sol. Les ailes à géométrie variable sont en position 67° pour améliorer l'aérodynamisme à base vitesse. Imaginez le mécanisme pour pivoter les ailes en laissant les réservoirs supplémentaires dans l'axe. - Flèche
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Passage rapide. Flèche maximale (25°) et post-combustion - Team
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Lors d'un "show of force", un appareil effectue un passage bas, très grande vitesse avec tir ou non. Pendant que l'autre appareil reste en hauteur en couverture. - Yakovlev Yak-11 (F-AZNN)
vue 10010 fois - Scramble
vue 10036 fois
Au décollage - Scramble
vue 10513 fois - Take Off
vue 8675 fois - Yakovlev Yak-11 (F-AZNN)
vue 10289 fois - wingwalker
vue 10829 fois - Dragon 35
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Eurocopter EC-145 B - F-ZBQD (France - Sécurité Civile) - 2010-09-27 44075
vue 7779 fois - HUD
vue 7312 fois - PC
vue 7475 fois - 2010-09-27 44060
vue 6281 fois - 2010-09-27 44056
vue 6475 fois - 2010-09-27 44032
vue 6848 fois - Spit Mk. IX
vue 9200 fois - Spit Mk. IX
vue 8617 fois - 2010-09-27 44005
vue 6932 fois - Spitfire Mk XIX
vue 6671 fois - 2010-09-27 43927
vue 6632 fois - Sea Fury
vue 7026 fois - Vortex
vue 7466 fois - Sea Fury
vue 6988 fois - watch your six
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Un P-40 poursuit une réplique de "Zéro" sur base de T-6 - Morane "Paris"
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Cet avion de liaison rapide des années 60 vit une deuxième vie comme micro jet aux USA, où une firme a racheté les plans, machines-outil et tute les cellules disponibles. - Morane "Paris"
vue 6273 fois - Flèche
vue 7346 fois - Percussion
vue 7649 fois - break
vue 7415 fois - Break
vue 7356 fois - Percussion
vue 8267 fois - 2010-09-27 43852
vue 7189 fois - Formation canard
vue 6793 fois - Débriefing
vue 5074 fois - Même les avions se reposent...
vue 6111 fois - 2010-05-24 43792
vue 7892 fois - 2010-05-24 43784
vue 5935 fois - Fw-190
vue 5529 fois - Fw-190
vue 6010 fois - P-51
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vue 6086 fois - 2010-05-24 43809
vue 5954 fois - 2010-05-24 43807
vue 5810 fois - 2010-05-24 43800
vue 6139 fois - Vous êtes l'ailier
vue 5960 fois - Bande de yacks
vue 6647 fois - Métal hurlant
vue 6846 fois - Spad
vue 6195 fois - Spit XIX
vue 5841 fois - Polikarpov I-16 Ishak
vue 6632 fois
Premier avion monoplan sorti en 1930. Ishak signifie "âne" en russe - Moth
vue 5329 fois - Moth
vue 5210 fois - Scramble
vue 9740 fois - Jouet pour adulte
vue 4958 fois
Ce qui distingue les enfants des adultes, c'est le prix de leur jouets... - Dreidecker
vue 5186 fois - Vrillé
vue 5140 fois
Pas d'ailerons sur ces vieux avions. C'est toute l'aile qui est vrillée pour tourner. - Voltige
vue 4968 fois
Avec cette version Louis Pégoud a inventé la voltige aérienne en effectuant les premiers loopings. Il n'avait pas froid aux yeux! - 2010-05-24 43766
vue 5333 fois - Proches!
vue 4780 fois
Voler en formation serré n'est pas destiné à faire frissonner les foules. Celà permet à l'ailier de pouvoir suivre son leader, même au milieu des nuages, sans utiliser la radio lors de missions de combats. - After burner
vue 5133 fois - fadec
vue 5376 fois
La gestion des moteurs des avions moderne est effectué par un système expert nommé FADEC (Full Authority Digital Engine Control). Sur le Rafale, celui-ci peut même démarrer la post combustion sur un seul réacteur. - Radar embarqué
vue 4638 fois
Cet appareil permet d'embarquer un AWACS (Airborne Warning and Control System) ou système de détection et de commandement aéroporté sur porte-avion. Pour embarquer ce E-2, il a fallu rallonger la pite d'envol du "Charles de Gaulle" de 4,40m. - Oeil de faucon
vue 5121 fois - 2010-05-24 43733
vue 5032 fois - 2010-05-24 43731
vue 5073 fois - 2010-05-24 43727
vue 4799 fois - Métal Hurlant
vue 6611 fois - Avions alliés
vue 11880 fois - Epandeur
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Premier avion spécifiquement conçu pour l'épandage, ici en version B de 235ch. Ma monture dans une autre vie... - Yakovlev Yak-3UTI-PW
vue 5776 fois - 2010-05-24 43683
vue 5208 fois - 2010-05-24 43682
vue 5354 fois - 2010-05-24 43678
vue 7053 fois - Tagazous 317
vue 5720 fois - Fer à souder
vue 4790 fois - Prêt à l'appontage
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vue 6822 fois - 2009-06-15 41494
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vue 6415 fois - Radar
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vue 5234 fois - Un barbu qui fait la gueule...
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...quand le moteur refuse de démarrer - 2009-05-31 40604
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vue 4269 fois - Aermacchi M-346
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L'Aermacchi M-346 Master est un biplace d’entraînement militaire avancé et de transformation opérationnelle dérivé du Yakovlev Yak-130. - 2009-06-22 41728
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Mudry CAP 23x - Patrouille de France
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vue 3771 fois - B-25 "Red Bull"
vue 4037 fois - Always
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"Always" est un excellent film de 1989 réalisé par Steven Spielberg, racontant comment les pilotes ont leurs intuitions. Parmi les avions mis en œuvre par les héros pompiers du feu, John Goodman y pilote un Catalina comme celui-ci. - Pratt & Whitney R-2000-2SD-13G "Twin Wasp"
vue 4510 fois - flèche
vue 4973 fois - B-25
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vue 4149 fois - Curtiss-Wright R-2600-92 double Cyclone
vue 5062 fois - Vertical stabilizer of America
vue 4241 fois - Curtiss-Wright R-2600-92 double Cyclone
vue 4373 fois - "Sandy"
vue 3934 fois
Initialement conçu pour voler pendant la Seconde Guerre mondiale en tant que chasseur-bombardier embarqué, il arriva trop tard pour y participer. On s'en servit lors de la guerre du Viêt-Nam. Une de ses missions était d'escorter les hélicoptères lors du sauvetage des pilotes parachutés en plein milieu de la jungle. Leurs surnoms affectifs étant Sandy ou Zorro. Pendant la récupération, les Skyraider couvraient les hélicoptères. Durant la guerre du Viêtnam, les unités Sandy ont réalisé le nombre incroyable de 3833 sauvetages. Leur devise est "Pour que les autres vivent". - B-25
vue 3657 fois - B-25
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vue 4296 fois - Extra 300
vue 3927 fois - SIAI Marchetti SF.260
vue 3869 fois - Ici la tour
vue 4105 fois - Landing
vue 4098 fois - "Old Crow"
vue 3946 fois
P-51 aux couleurs de Clarence E. "Bud" Anderson, le triple as du 357th Fighter Group, aux 16¼ victoires. Il a nommé son avion "Old Crow" comme le whisky du même nom. Né le 13 Janvier 1922, il aujourd'hui (en 2017) 95 ans. - "Old Crow"
vue 3798 fois - stairway to heaven
vue 3829 fois
Naturellement, les passagers de 1942 empruntaient une passerelle plus conventionnelle. Pour l'anecdote, cette échelle est emportée en soute par l'équipage de cet avion de la collection "Red Bull". C'est moins dangereux que de sauter! - DC-4
vue 4181 fois - Moteur 3
vue 3565 fois
Les moteurs d'un avion multimoteur comme ce DC-4 sont numérotés de 1 à x, en commençant par l'extérieur gauche. Ici, sur ce quadrimoteur le 3 est l'intérieur droit. Tous tournent dans le même sens pour des raisons de simplification de la maintenance. - Navigateur-bombardier
vue 3636 fois - Messerschmitt Me 262 "Schwalbe"
vue 5220 fois - De Havilland DH-100 "Vampire"
vue 5432 fois
De Havilland "Vampire" - Messerschmitt Me 262 "Schwalbe"
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vue 4186 fois
Malgré une pluie battante, et une visibilité proche de zéro, la démonstration solo s'est déroulée comme si de rien n'était! Histoire de démontrer les extraordinaires aptitudes du Skyraider, et l'habileté de son pilote - ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk
vue 4321 fois
Un avion d'entrainement avancé de la "Republic of Singapore Air Force" - Boeing E-3 Sentry AWACS
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Boeing E-3 Sentry AWACS de l'armée de l'air française - Patrouille de France
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Radar de l'AWACS - La tour...
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Le North American P-51D-30-NA Mustang « Nooky Booky IV » fut construit en 1945 mais ne fut jamais livré à l’USAAF, il est livré en 1950 à la Royal Canadian Air Force (RCAF). Il sera retiré du service de la RCAF en 1959 avant d’être revendu. En 2006, il est vendu à la Fondation de l’Amicale Jean-Baptiste Salis qui organise les meeting de La Ferté Alais sur l’aérodrome de Cerny qui regroupe de nombreux warbird et avions anciens. - 2002-05-19 Canon 11768
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Notez l'absence quasi totale de visbilité avant... - 2002-05-19 Canon 12421
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Kit de construction amateur des années 70. - Stinson SR-10C Reliant
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F-BICV Le Hurel-Dubois HD-34 est un avion civil français construit en 1956. C'est un bimoteur monoplan contreventé. Il fit son premier vol le 26 février 1957. 8 exemplaires ont été construits et livrés à l'Institut géographique national français pour les relevés cartographiques par photographie aérienne. Son originalité est son aile haute très fine et à grand allongement qui lui permettait des vols de longue durée avec une grande stabilité ainsi que des caractéristiques de décollage et atterrissage courts (ADAC). Il était surnommé le « coupe-papier ».